1ã Millised on digitaalse kuvari tõuke-tõmbe testeri struktuurid?
Digitaalse ekraani tõuke-tõmbe tester on rakendatav keevitustraadi, pooljuhtide, juhtmestiku, vedru, elektroonika, kile, riistvara, kuldtraadi, elektriseadmete, tekstiilide, lukkude, püügivahendite ja muude näidiste tõuke-tõmbekoormustesti jaoks. Kogu masin koosneb peamiselt mõõtesüsteemist, ajamisüsteemist, juhtimissüsteemist, arvutist ja muudest struktuuridest.
2ã Millised on digitaalse ekraani tõuke-tõmbetesteri levinumad vead?
1. Pärast testeri paigaldamist pöörleb osuti ebaühtlaselt
Ülaltoodud probleemide põhjused on järgmised:
(1) Katsemasina lahtivõtmise ja transportimise ajal tuleb dünamomeetri ülemine tera lõikeplaadist välja.
(2) Lisage uus mootoriõli, et hoida õhku katsemasina torustikus.
Eliminatsiooni meetod:
(1) Taasta dünamomeetri tera lõikepinnale;
(2) Käivitage õlipump, sulgege õli tagasivooluklapp, avage õli väljastusventiil, tõstke katsemasina kolb teatud kõrgusele ja seejärel avage õli tagasivooluklapp, nii et õli voolab õlipumba silindrist. õlipaaki läbi õli tagasivooluklapi. Sellise mitme tsükli kaudu saab katsemasina torustikust õhku välja tõmmata.
2. Pendel pöördub liiga kiiresti tagasi
Testimismasina puhvrinupul oleva skaala järgi seadke erinevate pendlite puhvri asendid, kuid pendlid pöörduvad ikka liiga kiiresti tagasi. Peamine põhjus on see, et puhverklapi õli väljalaskeava ja klapipesa teraskuulid on pika töötamise järel kulunud ning vahe on liiga suur või mustust.
Eliminatsiooni meetod
Puhastage pärast eemaldamist ja tõmmake pärast reguleerimist puhvri nupule kolme uue pendli erinevad puhvriskaalad.
3. Mahalaadimine toimub laadimise ajal või seiskamine, kui maksimaalset koormust ei saavutata
Selle põhjused on
(1) Õli tagastusventiil ei ole tihedalt suletud või õlitoru ühendus lekib õli ja õlipumba rihm on liiga lõtv
(2) Dünamomeetri piirlüliti on sobimatu
Eliminatsiooni meetod
(1) Sulgege õlitagastusventiil, pingutage õlitoru ühenduskohta õlilekke korral või vahetage tihend, reguleerige või vahetage rihm
(2) Reguleerige dünamomeetri piirlüliti asendit, et see sulguks pärast maksimaalse koormuse saavutamist.
